九十四學年度學科能力測驗的考試准考證將於三十日寄發，個別報名者會以限時掛號方式寄給考生，集體報名者以快捷方式寄交各代辦報名單位轉發考生。若遲至明年一月五日仍未收到准考證時，個別報名者請洽大學入學考試中心考試業務處（○二）二三六六一四一六轉六○八。
測驗的試場座號分配表及考（分）區詳細地點，將於2005年一月十四日公布，並同步提供語音（0二）二三六四三六七七，及網路（http://www.ceec.edu.tw）查詢服務，歡迎考生多加利用。
如資料不對時，請在2005年一月六日前，集體報名者一律交由代辦報名單位彙整，個別報名者請逕以紅筆在准考證上修正並註明「作廢」，以限時掛號郵寄辦理重製作業。
九十四學年度學科能力測驗的考試准考證將於三十日寄發，個別報名者會以限時掛號方式寄給考生，集體報名者以快捷方式寄交各代辦報名單位轉發考生。若遲至明年一月五日仍未收到准考證時，個別報名者請洽大學入學考試中心考試業務處（○二）二三六六一四一六轉六○八。
測驗的試場座號分配表及考（分）區詳細地點，將於2005年一月十四日公布，並同步提供語音（0二）二三六四三六七七，及網路（http://www.ceec.edu.tw）查詢服務，歡迎考生多加利用。
如資料不對時，請在2005年一月六日前，集體報名者一律交由代辦報名單位彙整，個別報名者請逕以紅筆在准考證上修正並註明「作廢」，以限時掛號郵寄辦理重製作業。
(1) 市售的省電器其實就是利用改變功率因數、降低負載電壓等方式來達到所謂省電的目的，不過就改變功率因數來說，對一般家庭用戶而言可降低屋內線路損失但其量很少，所以對用戶減少電表計費幾乎沒有助益，另就降低負載電壓來說，部分負載則須犧牲器具的效能來達成省電之效果，但是稍不小心有可能會燒損馬達類的設備。
(2) 根據瞭解，坊間不肖竊電集團常假藉代裝省電裝置等各種名義，謊稱可替用戶達到省電效果，節省電費支出，實際上却以改接線路或改動電表計量設備手段，使電表顯示用電量明顯減少，以致造成違法竊電情事。
(3) 用戶如欲減少電費支出，正確的省電方法，應是節約用電或選用合格而高效率的用電器具設備，切勿任意接受來路不明之「省電」推銷而造成違法之憾事；用戶對於用電方面如有任何疑問，歡迎利用Ｏ八ＯＯＯ三一二一二免費服務電話查詢，或就近向台電各地服務中心或服務所洽詢。
(1) 市售的省電器其實就是利用改變功率因數、降低負載電壓等方式來達到所謂省電的目的，不過就改變功率因數來說，對一般家庭用戶而言可降低屋內線路損失但其量很少，所以對用戶減少電表計費幾乎沒有助益，另就降低負載電壓來說，部分負載則須犧牲器具的效能來達成省電之效果，但是稍不小心有可能會燒損馬達類的設備。
(2) 根據瞭解，坊間不肖竊電集團常假藉代裝省電裝置等各種名義，謊稱可替用戶達到省電效果，節省電費支出，實際上却以改接線路或改動電表計量設備手段，使電表顯示用電量明顯減少，以致造成違法竊電情事。
(3) 用戶如欲減少電費支出，正確的省電方法，應是節約用電或選用合格而高效率的用電器具設備，切勿任意接受來路不明之「省電」推銷而造成違法之憾事；用戶對於用電方面如有任何疑問，歡迎利用Ｏ八ＯＯＯ三一二一二免費服務電話查詢，或就近向台電各地服務中心或服務所洽詢。
(1) 屬現役軍眷戶者，須請出示軍人身分證(正、影本均可)或現役單位出具之在營服役證明文件及現役軍人眷屬身分證：如屬卹傷、卹亡戶者，須請出示有效期限內之撫卹令(如領有現役軍人眷屬身分證者，請併出示)。
(2) 戶口名簿。
(3) 用電戶名印章(現役軍眷戶之用電戶名須為軍人本人、配偶子女、父母或軍人血親名義：卹傷、卹亡戶之用電戶名必須為領卹人名義，如有不符，需請同時辦理過戶)。
(4) 電費通知單或收據(本項資料亦可由本公司依戶名、地址自電腦查得)。
(1) 屬現役軍眷戶者，須請出示軍人身分證(正、影本均可)或現役單位出具之在營服役證明文件及現役軍人眷屬身分證：如屬卹傷、卹亡戶者，須請出示有效期限內之撫卹令(如領有現役軍人眷屬身分證者，請併出示)。
(2) 戶口名簿。
(3) 用電戶名印章(現役軍眷戶之用電戶名須為軍人本人、配偶子女、父母或軍人血親名義：卹傷、卹亡戶之用電戶名必須為領卹人名義，如有不符，需請同時辦理過戶)。
(4) 電費通知單或收據(本項資料亦可由本公司依戶名、地址自電腦查得)。
全省第一家自助加油站於12月17日，在中油公司大直加油站為您服務！
自助加油在歐美國家已行之有年，日前中油公司首開先例，於今年 (93 年) 10月下旬積極展開自助加油之測試及試辦作業，克服操作介面及技術上的相關障礙，順利將資訊流、金流、商流做全盤性整合建置，成為國內第一個開放全天候自助加油的業者。
面臨國際油價節節高漲，消費者在油品的消費額，也跟著「水漲船高」，再者，國內人事成本高漲，推廣自助加油業務，將節省之人事成本、贈品及相關管理費用直接回饋給自助加油的顧客，已為時勢所趨，並將成為未來經營加油站的新趨勢。
現階段僅開放中國信託商業銀行信用卡持卡人使用自助加油服務，每公升可享現金折扣1.2元，提供顧客方便又安心的新消費模式，不僅經濟、方便，還可體會「自己為自己加油」的樂趣！目前，預定於94年1月，開放中油捷利卡持卡人使用自助加油服務，而未來也將開放其他銀行信用卡卡友使用自助加油系統，提供更多顧客享受自助加油服務。
另外，若自助加油業務反應熱烈，將於明年起逐步推廣，計劃全省大約有1/10的中油自營加油站提供自助加油服務，預期國內加油站將吹起一股加油DIY的風潮，也將引領國內加油站經營開創另一個新局面。隨著時代潮流的演進及科技的創新，中油公司將帶領國內進入自助消費模式的新紀元。
全省第一家自助加油站於12月17日，在中油公司大直加油站為您服務！
自助加油在歐美國家已行之有年，日前中油公司首開先例，於今年 (93 年) 10月下旬積極展開自助加油之測試及試辦作業，克服操作介面及技術上的相關障礙，順利將資訊流、金流、商流做全盤性整合建置，成為國內第一個開放全天候自助加油的業者。
面臨國際油價節節高漲，消費者在油品的消費額，也跟著「水漲船高」，再者，國內人事成本高漲，推廣自助加油業務，將節省之人事成本、贈品及相關管理費用直接回饋給自助加油的顧客，已為時勢所趨，並將成為未來經營加油站的新趨勢。
現階段僅開放中國信託商業銀行信用卡持卡人使用自助加油服務，每公升可享現金折扣1.2元，提供顧客方便又安心的新消費模式，不僅經濟、方便，還可體會「自己為自己加油」的樂趣！目前，預定於94年1月，開放中油捷利卡持卡人使用自助加油服務，而未來也將開放其他銀行信用卡卡友使用自助加油系統，提供更多顧客享受自助加油服務。
另外，若自助加油業務反應熱烈，將於明年起逐步推廣，計劃全省大約有1/10的中油自營加油站提供自助加油服務，預期國內加油站將吹起一股加油DIY的風潮，也將引領國內加油站經營開創另一個新局面。隨著時代潮流的演進及科技的創新，中油公司將帶領國內進入自助消費模式的新紀元。
公告九十四年度綜合所得稅免稅額等金額
主 旨：公告九十四年度綜合所得稅免稅額、標準扣除額、薪資所得特別扣除額、殘障特別扣除額及課稅級距之金額。
依 據：所得稅法第五條第四項及第五條之一第一項規定。
公告事項：一、九十四年度綜合所得稅之免稅額，每人全年七萬四千元。
二、九十四年度綜合所得稅之標準扣除額，納稅義務人個人扣除四萬四千元；有配偶者六萬七千元。
三、九十四年度綜合所得稅之薪資所得特別扣除額，每人每年扣除七萬五千元，其申報之薪資所得未達七萬五千元者，就其薪資所得額全數扣除。
四、九十四年度綜合所得稅之殘障特別扣除額，每人每年扣除七萬四千元。
五、九十四年度綜合所得稅課稅級距及累進稅率如下：
(一) 全年綜合所得淨額在三十七萬元以下者，課徵百分之六。
(二) 超過三十七萬元至九十九萬元者，課徵二萬二千二百元，加超過三十七萬元以上部分之百分之十三。
(三) 超過九十九萬元至一百九十八萬元者，課徵十萬二千八百元，加超過九十九萬元以上部分之百分之二十一。
(四) 超過一百九十八萬元至三百七十二萬元者，課徵三十一萬零七百元，加超過一百九十八萬元以上部分之百分之三十。
(五) 超過三百七十二萬元者，課徵八十三萬二千七百元，加超過三百七十二萬元以上部分之百分之四十。
公告九十四年度綜合所得稅免稅額等金額
主 旨：公告九十四年度綜合所得稅免稅額、標準扣除額、薪資所得特別扣除額、殘障特別扣除額及課稅級距之金額。
依 據：所得稅法第五條第四項及第五條之一第一項規定。
公告事項：一、九十四年度綜合所得稅之免稅額，每人全年七萬四千元。
二、九十四年度綜合所得稅之標準扣除額，納稅義務人個人扣除四萬四千元；有配偶者六萬七千元。
三、九十四年度綜合所得稅之薪資所得特別扣除額，每人每年扣除七萬五千元，其申報之薪資所得未達七萬五千元者，就其薪資所得額全數扣除。
四、九十四年度綜合所得稅之殘障特別扣除額，每人每年扣除七萬四千元。
五、九十四年度綜合所得稅課稅級距及累進稅率如下：
(一) 全年綜合所得淨額在三十七萬元以下者，課徵百分之六。
(二) 超過三十七萬元至九十九萬元者，課徵二萬二千二百元，加超過三十七萬元以上部分之百分之十三。
(三) 超過九十九萬元至一百九十八萬元者，課徵十萬二千八百元，加超過九十九萬元以上部分之百分之二十一。
(四) 超過一百九十八萬元至三百七十二萬元者，課徵三十一萬零七百元，加超過一百九十八萬元以上部分之百分之三十。
(五) 超過三百七十二萬元者，課徵八十三萬二千七百元，加超過三百七十二萬元以上部分之百分之四十。
